汽車漆用碳酸鈣

       汽車在行駛過程中，車底和車輪擋泥板等處經(jīng)常受到泥沙、碎石和污水等的撞擊沖刷，因而涂在底材表面的涂料極易損壞，而失去防腐能力，底材會很快銹蝕而致穿爛。

      為了解決這一問題，需要在這些部位涂布具有耐砂石沖擊和防腐蝕性能的車底涂料。PVC塑溶膠系是汽車底盤漆中的一種，其主要由PVC糊樹脂，增塑劑、填料（碳酸鈣）、穩(wěn)定劑、增粘劑、溶劑和其它助劑組成。

      碳酸鈣用量將近占總組分的30%（具體用量還要根據(jù)配方而定）左右，而納米碳酸鈣的加入較之普通的碳酸鈣將會較大程度上改善體系的流變性能和膜的抗沖擊性能。

       汽車底盤漆，在施工噴涂過程中要求做到易噴，粘度低，流動性好，而在施工后要求粘度大，可防止沾降和流掛。這就需要涂料在高剪切速度下，粘度明顯變低，就能易于噴涂流平；而在低剪切速度下或靜止?fàn)顟B(tài)下具有高粘度，可防止涂料沉底和流掛，涂料的這種性能稱為觸變性，而納米碳酸鈣產(chǎn)品在施工性能，結(jié)構(gòu)性能方面可以很好的滿足這一要求。

汽車底盤漆專用納米碳酸鈣具有如下特點(diǎn)：

具有高的活化度；

具有較高的屈服應(yīng)力；

具有良好的觸變性；